Gesellschaft Deutscher Chemiker

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Kohlendioxid fangen und fliegen

Nachrichten aus der Chemie, September 2022, Seite 50, DOI, PDF. Login für Volltextzugriff.

Von Wiley-VCH zur Verfügung gestellt

Flugbenzin soll künftig aus anderen Rohstoffen als Erdöl bestehen, etwa aus CO2 aus Industrieabgasen oder Müllverbrennung.

Der Industrieverband CO2 Value Europe (CVE) bietet eine Datenbank mit allen Projekten zum Abscheiden und Nutzen von Kohlenstoffdioxid (carbon capture and utilisation, CCU) weltweit: in Betrieb, im Bau und geplant. CCU könnte dem Hürther Nova-Institut zufolge die chemische Industrie ändern, wie Beispiele aus der Kerosinproduktion zeigen.

Das US-amerikanische Unternehmen Lanzatech will in Belgien im Stahlwerk von Arcelor Mittal eine Anlage für 64 000 Jahrestonnen Ethanol bauen. Rohstoff sind Stahlwerksemissionen wie CO, CO2 und H2. Das Ethanol wird unter anderem zu Flugbenzin verarbeitet.

Der Helmstedter Müllverbrenner EEW plant zwei Methanolanlagen in den Niederlanden und in Deutschland mit je 200 000 beziehungsweise 300 000 t·a–1, die CO2 beispielsweise aus der Müllverbrennung nutzen. Das Leipziger Unternehmen BSE Methanol will entsprechende Anlagen auf Basis solarthermischer Großkraftwerke in Tunesien errichten (150 000 t·a–1).

Der französische Energieversorger Eng

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